Qué marca son los neumáticos Feu Vert

La integración con su ERP de adentro, la extensa cartera de artículos de afines especificaciones o la oportunidad de obtener en un click con selección automática de localización por geolocalización o código postal fueron varios de los primeros requisitos/desafíos que tuvieron. del área de Magento enfrente. Magento fue la interfaz tecnológica escogida para contestar con elasticidad a las pretensiones de Feu exactamente por las ocasiones de desarrollo y escalabilidad que ofrecía al emprendimiento, la garantía de un desempeño perfecto y su extensa selección de funciones para la integración con terceros. vert.

Una vez asegurada una base tecnológica fuerte, era el instante de darle la mayor vivencia de usuario. Con esto en cabeza, el equipo de Hiberus UX se ha propuesto determinar una arquitectura de información perfecta, pensada en el diseño de los modelos laterales que sirven tanto a los neumáticos como a las pastillas de freno, pasando por una reserva para un cambio de aceite o revisión de cuidado y cambios en los filtros del vehículo. Mezclando artículos para los que había que dibujar distintas filtros según la categoría y diseñando un buscador general de neumáticos que posibilita al usuario la búsqueda de sus neumáticos mediante una selección por tamaño, marca o temporada. Al entusiasmado se le muestra una navegación deducible, directa, simple y sin “dispesiones”.

Feu Vert afianza sus proyectos de expansión

“La apertura de este taller de la licencia Feu Vert pertenece a un desarrollo ambicioso a fin de que la compañía esté de forma rápida presente y se ajuste a las pretensiones de sobra clientes del servicio. de manera servible y enfocada, lo que nos hace mucho más próximos y alcanzables”, enseña Manuel Estévez Estévez, Directivo General de Feu Vert Ibérica.

“En su desarrollo de modernización, Feu Vert ahora se convirtió en un player 360º, dando contestación a cualquier clase de movilidad, con un y también-commerce que registra mucho más de diez millones de visitas por año y un call center, que hace mucho más grande cosas. de 30.000 llamadas por mes – añade Estévez. Todo ello nos deja acompañar a los individuos, sea como sea el medio de transporte con el que se desplacen, ofertando a los franquiciados la posibilidad que estaban aguardando para editar sus talleres en un centro de referencia para prosperar de manera significativa su rentabilidad.

SOS Répare crevaison HOLTS sur feuvert.fr

Feu Vert se encuentra dentro de las mayores compañías de equipamiento y cuidado de automóviles de Europa con prácticamente 450 centros de automoción en todo el conjunto de naciones y 6 millones de clientes del servicio de un millón y medio tener una tarjeta de fidelización. Con el lema “Tu turismo en las manos adecuadas”, Feu Vert ha creado novedosas sinergias entre su página web de comercio on-line y sus áreas físicas para prosperar la experiencia del cliente.

Feu Vert empezó a desplegar su estrategia digital multicanal en sus tiendas y franquicias. Con una página que recibe 15 millones de visitas por año, el canal digital es una enorme ocasión para llevar a cabo medrar tu negocio en un campo tan competitivo como el de la automoción.

¿De qué forma lo hicimos?

Según Continental, usamos la medida de neumáticos mucho más vendida en España: 205/55 R16. Su calificación final es el resultado de las pruebas efectuadas por el ADAC y los comentarios de los individuos en múltiples foros de discusión de Internet que los han usado.

¿Qué es el ADAC? el club de turismos mucho más grande de Europa -con mucho más de 18 millones de individuos-; Su origen es alemán. Tiene mucho más de 110 años y se prueba anualmente para saber qué neumáticos son los más destacados; Las pruebas con cada partido y la puntuación final se dividen en tramos: transporte con asfalto seco -20% del total- y mojado -40%-; consumo de comburente -diez% -; Confort -diez% -; y costos -20%-.

¿Y el valor? ¿Cambia bastante de un neumático a otro?

Como toda clase de neumático, es dependiente de las fabricantes y dimensiones. Pero en la mayoría de los casos, la diferencia con los neumáticos comúnes no acostumbra llegar al diez%, y en varias ediciones aun menos.

En el momento en que llovizna, la distancia de frenado se disminuye con una cubierta de invierno. Esta distancia puede ser hasta un diez por ciento menor. Además de esto, merced a la hondura de la banda de rodadura y las laminillas en los tacos se logra un mejor drenaje del agua, una mejor movilidad y un increíble agarre, reduciendo el peligro de aquaplaning. Son muy aconsejables en zonas donde llovizna con cierta frecuencia.